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簡要描述:日本MEG倒車裝置X6410-MO是一款用于車輛(如叉車、卡車、工程機械等)的倒車輔助裝置,通過傳感器或攝像頭監(jiān)測后方障礙物,提供警報或自動制動功能。蜂鳴聲、語音提示或視覺顯示(如LED條),超聲波/雷達/紅外線,探測距離通常在0.3~5米。
深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本MEG倒車裝置X6410-MO
日本MEG倒車裝置X6410-MO使用反轉(zhuǎn)單元可實現(xiàn)以往無法實現(xiàn)的簡單快速的表里反轉(zhuǎn)單驅(qū)動型以簡單控制進行單純的表里反轉(zhuǎn)為目的而開發(fā)的產(chǎn)品,馬達進行反轉(zhuǎn)所需動作的機制,易于使用的反轉(zhuǎn)單元。
在處理小型微小零件的自動化機器的過程中,以長年積累的凸輪技術(shù)為基礎,培養(yǎng)高精度且高速且穩(wěn)定運行的技術(shù)的同時,也積累了處理微小零件的專業(yè)知識,預測在這一過程中,微小部件將進一步微型化、多功能化。
微小部件只貼裝在表面,今后,表面以外的表面的使用機會增加,與此同時,生產(chǎn)現(xiàn)場反轉(zhuǎn)工序的必要性成為重要的關(guān)鍵,以節(jié)省空間、高速、穩(wěn)定性高的反轉(zhuǎn)單元。
反轉(zhuǎn)單元元件的正面和背面反轉(zhuǎn)看起來很簡單,但考慮到空氣執(zhí)行器的配置卻很復雜,即使低速也不穩(wěn)定,需要很大的空間。
MEG的反轉(zhuǎn)單元是即使高速也能進行正確反轉(zhuǎn)的特別方式,是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。
高速穩(wěn)定反轉(zhuǎn)位置基于重復精度高的凸輪機構(gòu),通過響應性出色、可頻繁啟動/停止的步進驅(qū)動實現(xiàn),簡單控制(單驅(qū)動)僅通過一個步進電機旋轉(zhuǎn)180即可實現(xiàn)正反面反轉(zhuǎn),控制簡單,易于處理的單位。
長壽命滑塊是無限軌道型線性導軌,輕快,不會施加勉強的力量,凸輪機構(gòu)也是經(jīng)過多年驗證的機制和長壽命單元。
節(jié)省空間翻轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)需要很大的空間,但它是一種節(jié)省空間的翻轉(zhuǎn)方式。
實現(xiàn)合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉(zhuǎn)相比,僅通過該單元即可實現(xiàn)反轉(zhuǎn),價格合理。
只需轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)軸180即可翻轉(zhuǎn)正反面。驅(qū)動馬達,無原點傳感器類型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。
旋轉(zhuǎn)軸采用&STEP馬達,高速翻轉(zhuǎn),帶原點傳感器(僅提供馬達、僅提供傳感器)&. 16mm行程。
本體馬達直結(jié)型馬達兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器,備有32、48毫米沖程
推測功能與特點
基本用途
是一款用于車輛(如叉車、卡車、工程機械等)的倒車輔助裝置,通過傳感器或攝像頭監(jiān)測后方障礙物,提供警報或自動制動功能。
常見技術(shù)配置
傳感器類型:超聲波/雷達/紅外線,探測距離通常在0.3~5米。
警報方式:蜂鳴聲、語音提示或視覺顯示(如LED條)。
附加功能:可能支持自動剎車、數(shù)據(jù)記錄或與車載系統(tǒng)聯(lián)動。
適用場景
物流倉儲、建筑工地、大型車輛等需要安全倒車的環(huán)境。
規(guī)格
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